Àrd-ùrlar Gnìomh Adhair Adhair Crank Armachd Dealain GTBZ14JD

1. Pàirt chassis
Prìomh rèiteachaidhean;2WD, stiùireadh dà chuibhle, taidhrichean cruaidh.
(1) An astar dràibhidh as àirde aig 5.2km / h.
(2) Ìre an ìre as àirde aig 30%.
(3) Thathas a ’cur an sàs an lughdadair siubhail togte a tha ag aonachadh an motair agus an lughdadair agus tha dà astar dràibhidh (astar àrd agus astar ìosal) air an toirt seachad gus coinneachadh ri iarrtasan dràibhidh an inneil fo àrainneachdan eadar-dhealaichte.Tha an uidheamachd siubhail a’ nochdadh gnìomh fèin-bhreicidh fhad ‘s a tha thu a’ siubhal air leòidean agus tha e uidheamaichte le inneal clutch gus an slaodadh a dhèanamh nas fhasa ma bhios mì-ghnàthachadh ann.
(4) Inneal crank-slider airson tionndadh gus radius tionndaidh nas lugha a thoirt gu buil;
2. Boom pàirt
(1) Gàirdean fillte + gàirdean teileasgopach + crank
(2) Stuth Boom - Tha an àrdachadh air a thàthadh bho stàilinn àrd-neart gus cuideam aotrom agus sàbhailteachd àrd a thoirt gu buil.
(3) Tha gàirdean fillte de dhà sheata de structaran co-shìnte, le ceangal eatarra, agus dh’ fhaodadh iad gluasad aig an aon àm le taic bho siolandair luffing, a’ dèanamh an obair nas èifeachdaiche.
(4) Dà earrann de ghàirdeanan teileasgopach a bhith de sheòrsa teileasgopach siolandair singilte;gàirdeanan crank a bhith nan co-shìnteogram
3. Pàirt clàr-tionndaidh
(1) tionndadh neo-leantainneach 355 ° agus dà thuill sreap airson prìneachan glasaidh a ghluasad;
(2) Tha an clàr-tionndaidh air a dhèanamh suas de phlàta singilte le rib ath-neartachaidh;tha na puingean lùdagach air an suidheachadh gu mòr agus tha cuideam an-aghaidh air a chuir air cùl a’ chlàr-tionndaidh;
4. Pàirt àrd-ùrlar
(1) Àrd-ùrlar obrach mòr 1.4m × 0.7m.
(2) Àrd-ùrlar rotatable 160 °.
(3) Suas gu 227kg comas giùlain.
(4) Siostam ìre fèin-ghluasadach co-roinneil electro-hydraulic.
5. Siostam uisgeachaidh
(1) Pàirtean uisgeachaidh - Bidh na prìomh phàirtean, a ’toirt a-steach pumpa uisgeachaidh agus prìomh bhalbhaichean, a’ gabhail ri toraidhean branda cliùiteach eadar-nàiseanta.
(2) Tha siostam uisgeachaidh air a stiùireadh le pumpa bataraidh;tha pumpa gèar air a stiùireadh gu dìreach le motair.
(3) Tha siostam uisgeachaidh superstructure de shiostam pumpa gèar sruthadh seasmhach: stèidhichte air na teicneòlasan smachd co-roinneil dealan-hydraulic, dh’ fhaodadh an inneal slewing saobh-structar a dhèanamh, luffing boom, toirt air ais / leudachadh spionnadh, gluasad obrach àrd-ùrlar;'S e bhalbhaichean co-roinneil dealain-hydraulic a th' anns a' phrìomh bhalbhaiche saobh-structair.
(4) Aonad cumhachd èiginn air a chuir a-steach - Faodaidh e dèanamh cinnteach gun tèid an àrdachadh a tharraing air ais chun inbhe dràibhidh ma dh ’obraicheas an einnsean no am pumpa ola.
6. Siostam dealain
(1) Teicneòlas smachd PLC - Tha aon rianadair air a thoirt seachad airson gach clàr-tionndaidh agus àrd-ùrlar.Tha bogsa smachd air a chuir a-steach airson clàr-tionndaidh a’ chassis agus an àrd-ùrlar fa leth gus smachd a chumail air a’ chassis, clàr-tionndaidh, spionnadh agus àrd-ùrlar.
(2) Prìomh nithean smachd - stiùireadh chassis agus smachd siubhail;sleamhnachadh clàr-tionndaidh;teileasgopach boom;smachd luffing;sleamhnachadh an àrd-ùrlair
(3) Ioma dòighean dìon sàbhailteachd - cumail sùil air draibheadh ​​​​motair;dìon cus luchdan motair;rabhadh teàrnaidh charbadan;rabhadh cus luchdan;àrd-astar ruith cuingealaichte;tuiteam èiginn;